KAJIAN STRUKTUR ATAS DAN METODE PEMBANGUNAN JEMBATAN BAJA WARREN DI AMURANG
Kata Kunci:
Jembatan Rangka Baja, SNI 1725:2016, SAP2000 V.22, Tipe Warren, Duplikasi Jembatan RanowangkoAbstrak
Kajian ini bertujuan untuk mengevaluasi kapasitas struktur atas Duplikasi Jembatan Ranowangko bertipe Warren melalui analisis pembebanan berdasarkan standar SNI 1725:2016, serta simulasi struktur menggunakan perangkat lunak SAP2000 V.22. Selain itu, penelitian ini membahas metode pembangunan jembatan dengan menerapkan dua teknik erection, yakni metode semi-kantilever dan metode perancah.
Objek penelitian berlokasi di Kelurahan Lewet, Kecamatan Amurang, Kabupaten Minahasa Selatan, yang merupakan bagian dari prasarana strategis jalur Trans-Sulawesi Utara. Jembatan ini memiliki panjang bentang 60 meter dan lebar keseluruhan 9 meter.
Hasil evaluasi menunjukkan bahwa struktur atas mampu menahan beban mati utama (MS), beban mati tambahan (MA), serta beban hidup/transien sesuai dengan ketentuan standar pembebanan terbaru. Profil baja yang digunakan antara lain IWF 900×300×14×25 untuk gelagar melintang, H-Beam 500×500×25×36 untuk rangka induk, serta IWF 350×250×10×15 untuk gelagar memanjang. Keseluruhan komponen struktur tersebut dinyatakan memenuhi syarat kapasitas daya dukung terhadap kombinasi beban yang terjadi.
Unduhan
Referensi
Adryana, V. N., Warsito, W., & Suprapto, B. (2019). Studi Perencanaan Struktur Jembatan Rangka Baja. Jurnal Rekayasa Sipil.
Alamsyah, A. (2022). Perancangan Struktur Atas Jembatan Sei. Lukut Dengan Struktur Komposit. Jurnal TeKLA, 4(1), 26.
Ashari, W., Pathoni, H., & Nuklirullah, M. (2021). Perencanaan Bangunan Atas Duplikasi Jembatan. Universitas Jambi.
Seno, D., Warsito, & Suprapto, B. (2020). Studi Perencanaan Jembatan Rangka Baja Jrebeng II. Jurnal Rekayasa Sipil, 8(5), 351–361.
Sugara, Y. A. (2022). Perencanaan Jembatan Rangka Baja Tipe Warren Truss. Bung Hatta University.
Trans Sarbagita (Studi Kasus Halte Kamboja 1 Denpasar). Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, 18(2), 147–155.
